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中型豪华SUV阵营,目前最受欢迎的除了奥迪Q5,梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)、相关,但它既能受欢迎的原因是完全不同的,虽然是德系豪华,但Q5是时候升级,折扣很大,所以可以保持良好的销售,和相关不仅不利,甚至在一些地区价格,但仍能保持成千上万的销售,其实力很强,但在同一水平上其他宝马X3但没能有一个好收成,是一个重要的原因是,它的价格真的太贵了。
外表,外表水平并不输给了对手,都有德系好和稳定,也有一个宝马的特殊气质,外观水平实际上是相当受欢迎,相比第一代相关,它是相对不足的时尚,但与Q5相比,绝对不是劣势。
内部也是如此,事实上,奥迪和宝马,它内部是很难改变的娃娃模式,但在精致的程度,宝马更有优势,特别是电子变速杆,显然是优点,只是新的相关相比,它没有什么优势。
在大小方面,这三个非常接近其身体和4665 * 1890 * 1690毫米2810毫米的轴距温和,但在其生成模型,将选择延长,和宝马决定延长,这肯定是不仅仅是一个尝试,往往是数百毫米
事实上,X3的整体实力不错,但他在三个真的是最低的价格,因为这是销售价格最高,约420000,更昂贵的比相关超过二万,和进口的身份还没有折扣,而且入门级版本也只是在洪水之后,相比之下,Q5和相关四轮驱动,控制性能,虽然不一定弱,但是很多地方暴君四轮驱动更好,和配置的X3,实际上也没有什么优势,甚至没有真皮座椅起动模型,买4 x4的版本,价格已经超过五十,所以只能让相关和Q5,但其生成模型,将选择国内加长,值得期待,但是宝马的品牌,尽管在这三个之间的中间位置,但在这些suv定价,但是它是明确的,国产的X1仍在英国银行家协会的最昂贵的水平,当然这是大小和实用性最强的,但是对于国内的X3和升级,是否想要选择一个底价路线或高实用路线,Q5有很大的压力。
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